XWOLF 700L MUD
xwolf 700L MUD
LONCIN kvadricikla XWolf 700 MUD versija ir īsts dubļu monstrs ar iespaidīgu 305 mm klīrensu. Īsta bauda ekstremālu bezceļa piedzīvojumu cienītājiem.Revolucionāro izmaiņu dēļ, piemēram, lieliskas riepas ar palielinātu protektoru un pārvietots radiators, Loncin XWolf 700 MUD var izturēt arvien aktuālos bezceļa vides izaicinājumus, kuri nav pieveicami citiem transportlīdzekļiem.
Kvadriciklam ir T3B apstiprinājums, to var reģistrēt un izmantot uz publiskajiem ceļiem. Autovadītājam ir jābūt B kategorijas vai TR1, TR2 autovadītāja apliecībai.
GARANTIJA
5 GADI
CENA: 9990€
 |  |
Xwolf 700L mud standarta komplektācija
- EPS stūres pastiprinātājs
- Aizsargrāmji gan priekšpusē, gan aizmugurē
- Augstāk pacelts radiators
- Regulējami pneimatiskie amortizatori
- Alumīnija pamatnes un sviru aizsardzība
- CVT ātrumkārbas un gaisa filtra gaisa ieplūde no augšpuses
-
Augstāk pacelti priekšējā un
aizmugurējā reduktora elpošanas vārsti
- 14 collu riteņu diski un dubļu riepas
- Elektriskā vinča, kuras kravnesība ir 1360 kg
Šis kvadracikls var būt Jūsu jau šodien!
Šis kvadracikls var būt Jūsu jau šodien!
Kvadracikli uz nomaksu – iegūt aizdevumu kvadraciklam nekad nav bijis tik vienkārši! Lai saņemtu individuālu līzinga piedāvājumu, aizpildiet pieteikuma formu – norādiet savus kontaktus un vēlamo līzinga termiņu. Drīzumā mēs ar Jums sazināsimies!
Saņemt līzinga piedāvājumu
apskatiet arī šīs detaļas
Dzinējs
LONCIN 686CC dzinējs, tiek dzesēts ar šķidrumu, viencilindra, četrvārstu, SOHC struktūra. Loncin ir ar BMW kopīga dzinēju ražošanas platforma un tehnoloģija.
ļoti jaudīgs
Liels griezes moments (griezes
moments 66 N·m tiek iegūts pie maza ātruma – 4500 apgr./min). Loncin ir liels griezes moments pie maza apgriezienu skaita. Šajā ziņā tas
pārspēj citus tā paša līmeņa kvadriciklus.
Klīrenss
Klīrenss ir 305 mm, un tā
ir vadoša pozīcija identiska līmeņa kvadricikliem. Vieglāk pieveiciet
sarežģītus un grūti izbraucamus šķēršļus.
BOSCH
DEGVIELAS
SISTĒMA
Bosch degvielas iesmidzināšanas sistēma nodrošina optimālu darbību arī vissarežģītākajos lietošanas apstākļos.
Augstāk
pacelts radiators
Augstāk pacelts radiators un
gaisa ieplūde augšpusē ļaus tikt cauri pat visdziļākajām peļķēm.
Funkcionāls instrumentu panelis
Daudzfunkcionāls digitāls
krāsains panelis ar vienkāršu un pārskatāmu dizainu. Viegli sekojiet līdzi
kvadricikla informācijai un brauciet ērtāk.
SPECIFIKĀCIJAS
Dzinējs
| Tips | viencilindra, SOCH, četrtaktu, šķidruma dzesēšana |
| Kubatūra | 686 cc |
| Maksimālā jauda | 35KW/5500rpm |
| Griezes moments | 66N·m/4500rpm |
| Kompresija | 9.7:1 |
| Degvielas padeve | EFI "BOSCH" (iesmidzināšana) |
| Transmisija | Variators CVT |
Šasija
| Amortizatori | Pneimatiskie |
| Balstiekārta | Divsviru, neatkarīgā, gan priekšpusē, gan aizmugurē |
| Bremzes | Disku 210mm |
| Riteņu diski | Alumīnija |
| Riepas |
Priekšpuse
27x9-14 Aizmugure 27x11-14 |
izmēri
| Garums x platums x augstums | 2220mm x 1180mm x 1350mm |
| Riteņu bāze | 1480 mm |
| Klīrenss | 305 mm |
| Svars | 427 kg |
| Degvielas tvertnes tilpums | 25 L |
| Sēdvietas | 2 |
